Libro de Visitas
Argentino Universal
Hola, les escribo desde Cuba para invitarlos a visitar el sitio web de la Peña Amigos de Fangio (http://www.amigosdefangio.org), un espacio en que se reunen amantes del automovilismo y de la figura de ese grande que fue Juan Manuel Fangio
26-02-2010 | Iván KronawetterEl mejor
Lastimosamente no pude verlo, pero se que fue el mejor, solo me quedó el testimonio de mis abuelos, de gente amiga y de las persoans que si lo vieron. Pero no hay duda de que fue un grande! Soy de Paraguay y en Marzo estaré por ahí, estoy muy emocionado ya que uno de los lugares que quiero conocer es EL MUSEO FANGIO!!
25-02-2010 | JoséEl más grande!
Tengo 75 años y fue mi ídolo. Lo seguí toda su campaña y tuve la
suerte de haber estado en la agencia. Firmarme el libro, no me quiero ir de este mundo sin conocer el Museo.
buenas,soy de gonzales chaves y de chico fui a visitar el museo.tengo 33 años ahora y si dios quiere este año voy a ir con mi hijo que le gusta los autos de carreras y vio la pajina del museo y quedo enloquesido.saludos
08-02-2010 | Oscar OrsiSoy de Brandsen,quiero conocer el museo y me entere que restauraran un peugeot 504 de Pancho Alcuaz,re lindo.
29-01-2010 | Emiliano A. GabetFelicitaciones!
Tuve la suerte de visitar el museo hace dos años. No tengo más que decir que es impactante, impresionante, único. Hoy, gracias a la excelente web, pude -en forma virtual- volver a recorrerlo. Sinceramente los felicito por el trabajo que han realizado, hacen y continuarán llevando adelante. En breve estaré volviendo junto con mi familia para disfrutar, para respirar automovilismo para recordar y honrar al
21-01-2010 | AxelDakar
Algún día estará el triciclo de alguno de los patronelli en el museo pero no nos olvidemos de nuestros primeros campeones de TC, que hacían las mismas hazañas corriendo con autos de los años 30, por ejemplo: Arturo Kruuse que con su Plymouth 34′ cruzó toda la Cordillera de los Andes marcha atrás porque se le rompió la caja de cambios y la única marcha que le andaba era la marcha atrás. En la Buenos Aires – Caracas el mismo corredor se cayó de un barranco y se rompió las dos piernas y con las dos piernas enyesadas siguió corriendo.
El Dakar es muy parecido a las primeras competencias de TC desarrolladas en latinoamérica.
Admiracion
Soy un balcarceño mas que vive fuera de esta hermosa ciudad que vio nacer al mas grande del deporte motor, algunos se acercaron a su talento (Ayrton, por ejemplo) superado en los numeros, pero nunca igualado en ejemplo de vida y deportividad, desde España, Daniel
08-12-2009 | Valente GuerreroFelicidades
Increible pagina,espero conocer el museo en abril proximo, saludos y en verdad ¡felicidades¡ Fangio no se merece menos.
29-11-2009 | Mauro JuninEusebio Marcilla
Me parece muy bueno lo que se describe de Marcilla, solamente que Eusebio no pudo doblar en esa curva del accidente donde fallece debido a que se le rompe la palanca de cambios y no alcanza a frenar ya que habia quedado en 5º. Muy buena la pagina.
