Características técnicas

Carrozado: en chapa de hierro negro de 1 mm
Nº de cilindros: 4 cilindros en línea
Block: de fundición sin camisa
Alimentación: mediante doble carburador Stromberg
Arbol de levas: lateral con movimiento a varilla y flauta de balancines con lubricación mediante mandril humectado en aceite
Válvulas: doble válvula por cilindro
Encendido: a magneto
Sistema de enfriamiento: agua, con radiador especial y bomba de circulación
Sistema de lubricación: "a cucharita"
Tren delantero y trasero: con doble elástico en sentido longitudinal y amortiguación hidráulica de brazo
Ruedas delanteras: con llantas Ford
Ruedas traseras: con llantas Chevrolet
Neumáticos: Pirelli 6.50 x 16
Frenos delanteros: a palanca desde el habitáculo
Frenos traseros: hidráulicos