Fabricación

Presentado: noviembre de 1927
Época de fabricación: 1927-1931
Ejemplares construidos: 21.000 unidades

Características Técnicas

Motor
Nº de cilindros: 6 cilindros en línea
Cilindrada: 2.244 c.c.
Diámetro x carrera: 68mm x 103 mm
Válvulas: 12 laterales
Encendido: batería - bobina y distribuidor
Alimentación: carburador vertical Solex MOVT 35
Lubricación: por presión mediante bomba de engranaje
Refrigeración: por agua
Potencia: 46 CV.

Transmisión
Tracción: trasera
Caja de velocidades: 4 marchas y marcha atrás
Embrague: monodisco en seco

Bastidor
Suspensión delantera: eje rígido con ballestas semielípticas longitudinales y amortiguadores a fricción
Suspensión trasera: eje rígido con ballestas tipo cantilever y amortiguadores a
fricción
Frenos: de tambor en las cuatro ruedas con mando por cable
Ruedas: de acero estampado desmontables
Neumáticos: 740x140

Carrocería
Depósito de combustible: 52 lts
Distancia entre ejes: 2.900 mm
Trocha: 1.400 mm
Peso: 1.535 kg