Visita Virtual Multiespacio Fangio
Clásicos e históricos
MG - 1947
Características Técnicas
Motor
Cilindros: cuatro en linea
Cilindrada: 1250 cm3
Diámetro x carrera: 66.5x90mm
Relacion de compresión: 7.25/1
Potencia: 54.4 HP a 5200 RPM
Levas: Un arbol de levas lateral
Válvulas: 2 a la cabeza comandadas por varillas y balancines
Cigüeñal: de tres bancadas
Alimentación: dos carburadores SU de 1 pulgada de boca.
Transmisión
Caja de velocidades: de cuatro velocidades, palanca al piso con la primera no
sincronizada.
Chasis
Bastidor: convencional con dos largueros y travesaños.
Suspensión delantera: Eje rígido con tensores y elasticos con amortiguadores de palanca
Suspensión trasera: Elasticos y amortiguadores de palanca
Direccion: Bishop con 1.7 vueltas de tope a tope.
Frenos: Hidraulicos a campana de 9" de hierro
Ruedas: de alambre con mazas Rudge, rodado 4.50 x 19
Dimensiones
Peso: 850 Kg en orden de marcha
Distancia entre ejes: 2.39 m
Trocha: 1.14 m
Largo: 3.68 m
Prestaciones
Velocidad maxima: 120 Km/h
Aceleración: de 0 a 100 Km/h: 22 segundos

