Centro Cultural y Tecnológico Museo del Automovilismo “Juan Manuel Fangio”

Museo Fangio

Mayores $150 / Menores (de 5 a 16 años) $90 / Jubilados $90 valores expresados en pesos ARG.
Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 300 SLR

Mercedes-Benz 300 SLR

Características técnicas

Ejemplares producidos: Roadster 7 - Cupé 2
Tipo de carrocería: Biposto de competición Sport
Tipo de Chasis: Estructura tubular de caños de acero.
Distancia entre ejes: 2370 mm
Trocha: 1330 mm delantera - 1380 mm trasera
Peso: Roaster 899 Kg - Cupé 988 Kg
Velocidad máxima: Roaster 286 Km/h - Cupé 272 Km/h
Motor: Ocho cilindros en línea
Diámetro x Carrera: 78 x 78 mm
Cilindrada Total: 2982 cc
Potencia máxima: 310 CV a 7400 RPM
Relación de compresión: 9 : 1 - 9,5 : 1
Arboles de levas: cuatro a la cabeza - dos por cada cuatro cilindros
Comando de válvulas: Desmodrómico
Número de válvulas: 16
Alimentación: Aspiración normal e inyección Bosch.
Refrigeración: por agua, con bomba centrífuga y radiador
Embrague: monodisco seco
Caja: 4 marchas y retroceso - palanca lateral
Amortiguadores: telescópicos delanteros y traseros.
Freno: a tambor, con comando hidráulico con servo sobre las cuatro ruedas - ventilados
Neumáticos: 6.00 x 16 delanteros - 7.00 x 16 traseros

Particularidades: Modelo sport desarro¬llado a partir del W196 de Formula uno, que se lo denomino W196 S, con motor de 3 litros del tipo "supercuadrado" con mando de válvulas totalmente mecánico -sistema desmodrónico- encendido por magneto doble y alimentado por inyector de carburante Bosch. Lubricación a carter seco. Embrague monodisco seco y caja de velocidades de 5 marchas con 2da. y 5ta. sincronizadas. Chasis de tubos de acero resistente a las deformaciones. Suspensión delantera independiente con brazos articulados en trapecio, con barras de torsión y amortiguado¬res telescópicos. Suspension trasera del tipo semiejes oscilantes con centro de rotación muy bajo, con tensores, barras de torsión y amortiguadores telescópicos. Frenos hidráulicos en las 4 ruedas con servofreno neumático Teves. 


CARRERAS CORRIDAS POR LA MERCEDES BENZ W196 S CON FANGIO

30 de Abril de 1955

Carrera: "Mil Millas Italianas" - Italia.
Categoría: Autos Sport
Automóvil usado: Mercedes Benz 300 SLR
Número: 658
Actuación: 2do.

29 de Mayo de 1955

Carrera: "Gran Premio de Eifel" - Nürburgring - Alemania.
Categoría: Autos Sport
Automóvil usado: Mercedes Benz 300 SLR
Número: 1
Actuación: 1ro.

 

11 y 12 de Junio de 1955

Carrera: "24 Horas de Le Mans" - Francia.
Categoría: Autos Sport
Automóvil usado: Mercedes Benz 300 SLR
Número: 19
Copiloto: Stirling Moss
Actuación: Retiro del equipo oficial MB

7 de Agosto de 1955

Carrera: "Gran Premio de Suecia" - Estocolmo.
Categoría: Autos Sport
Automóvil usado: Mercedes Benz 300 SLR
Número: 1
Actuación: 1ro. en Clasificación - 1ro. en la Carrera.

17 de Setiembre de 1955

Carrera: "Tourist Trophy" - Dundrod - Irlanda.
Categoría: Sport Internacional
Automóvil usado: Mercedes Benz 300 SLR
Número: 9
Copiloto: Karl Kling
Actuación: 2do.

16 de Octubre de 1955

Carrera: "39 Targa Florio" - Sicilia - Italia.
Categoría: Sport Internacional
Automóvil usado: Mercedes Benz 300 SLR
Número: 112
Copiloto: Karl Kling
Actuación: 2do.


Campaña

CarreraFechaPos
N ° 150 30 de Abril de 1955 3º °
 Mil Millas Italianas
N ° 152 29 de Mayo de 1955 1º °
 Premio Eiffel - Nurburgring - Alemania
N ° 154 11 de Junio de 1955 Abandono por retiro del equipo °
 24 Horas de Le Mans - Francia
N ° 157 07 de Agosto de 1955 1º °
 Gran Premio de Suecia - Kristiandsandt
N ° 159 17 de Septiembre de 1955 2º °
 Tourist Trophy - Dundrod - Irlanda
N ° 160 16 de Octubre de 1955 2º °
 Targa Florio - Sicilia - Italia

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www.balcarce.gov.ar Juan Manuel Fangio

HORARIO

Abierto de de lunes a viernes de 10.00 a 17.00 hs. - Fines de semana y feriados de 10.00 a 18.00.
Marzo de 10.00 a 18.00

Valor de las entradas:

  • Mayores $150
  • Menores (de 5 a 16 años) $90
  • Jubilados $90
* valores expresados en pesos ARG.

Producido Por Fundación Fangio Desarrollado por Osmosis