Datos Generales

Nro. Inventario: 76
Año: 1992
Marca: Toyota MK II
Descripción: Monoposto Sport Prototipo IMSA
Propiedad de: Juan Manuel Fangio II
Condición: A préstamo
Ubicación: Bandeja 5 Museo Fangio

Característica Técnicas

Chasis: Monoposto compuesto de fibra de carbono con celda tubular
Ancho: 79 pulgadas
Largo: 189 pulgadas
Alto: 40 pulgadas
Peso: 1830 libras
Suspensión: Independiente
Transmisión: Corona y piñón
Frenos: Discos de carbono ventilados de 14 pulgadas
Ruedas: Frente 17 x 13 pulgadas BBS - Trasera: 17 x 15 pulgadas BBS
Neumáticos: Radiales Goodyear Eagle de competición
Delantero: 25,5 pulgadas alto- 12,5 pulgadas ancho
Trasero: 28,5 pulgadas alto - 14,5 pulgadas ancho
Motor: Toyota turbo 4 en línea
Cilindrada: 2100 cm3
Válvulas: Cámara paralela, 4 válvulas por cilindro
Bujías: Bosch
Potencia: 750 H.P
Marchas: 5 cambios
Cap. Combustible: 31 Galones

Campaña IMSA 1992- International Motor Sport Association

01-02 | 24 Horas de Daytona | 11º

23-02 | G.P. Miami | ab.

21-03 | 12 Horas de Sebring | 1º

26-04 | G.P. de Road Atlanta | 14º

25-05 | 2 Horas de Lime Rock 2º

31-05 | G.P. de Ohio | 2º

14-06 | G.P. Mazdi Gras | 1º

28-06 | Walkins Glen Continental | 1º

19-07 | 2 Horas Laguan Seca | 1º

26-07 | GI Joe G.P. | 2º

09-08 | 2 Horas Road América | 1º

04-10 | G.P. de Phoenix | 1º

Juan Manuel Fangio II

Juan Manuel Fangio II nació el 19 de septiembre de 1956 en la ciudad de Balcarce. Hijo de Rubén "Toto" Fangio, hermano del quíntuple, desde muy chico comenzó a mamar la pasión por el automovilismo, quizás el legado de una familia que lleva en la sangre el deporte.

Juan Manuel es un gran admirador de su tío, que lo guió durante gran parte de su carrera deportiva. "Cuando a veces viajábamos y yo iba al volante: el no decía una palabra, era su manera de aprobar".

Hoy es un experimentado piloto de monopostos, arrancó en la escuela del karting y participó en diversas categorías en el país y Europa, hasta que comenzó a manejar los Toyota de la categoría IMSA de los EEUU. Los dos campeonatos obtenidos en el país del norte le sirvieron para que en 1993 se adjudicara el "Olimpia" al mejor automovilista de la temporada.

Tuvo activa participación en la categoría Cart (ex Indy Cart) al mando de un Reynard-Toyota. La mala racha lo viene acompañando en las dos últimas temporadas donde su equipo no logra encontrar el camino hacia las buenas actuaciones.