Características técnicas

Año: 1939/1947
Motor: 4 cilindros en línea
Diámetro x carrera: 78 x 78 mm
Cilindrada: 1490 cc
Relación de compresión: 6,5:1
Potencia máxima: 220 HP a 8000 RPM
Arboles de levas: 2 a la cabeza
Nro. de válvulas: 2 por cilindro en “V” 90 grados
Nro. de carburadores: 1 Weber 45 DCO4
Carrocería: Monoposto en aluminio
Largo-Ancho-alto: 3830/1480/1100 mm
Distancia entre ejes: 2500 mm
Trocha: delantera 1250 mm - trasera 1272 mm
Tanque de combustible: 100 lts.
Consumo: 70 lts/100 Km
Neumáticos: delanteros 5.00 x 17 - traseros 6.00 x 16
Peso: 550 Kg
Velocidad máxima: 250 Km/hora

Campaña

• CarreraFechaPos
• N ° 77 Gran Premio de Albi - Francia 16-07-1950 2º en la primera serie
• N ° 27 Premio Ciudad de Buenos Aires - Circuito de Palermo - Argentina 17-01-1948 Abandono
• N ° 28 Gran Premio Ciudad de Mar del Plata - Argentina 25-01-1948 5º