FIA FORMULA 1

Five times world champion
Sudamericana y Mundial
Mercedes-Benz W 154/163
Características Técnicas
Año de producción: 1939
Diseño: O. Wagner y H Hess
Ejemplares construídos: 4 motores
Tipo de carrocería: Monoposto en aluminio
Tipo de Chasis: de dos largueros y travesaños tubulares de forma oval.
Distancia entre ejes: 2730 mm
Trocha: delantera y trasera 1475 mm / 1412 mm
Largo - ancho - alto: 4250 mm - 1750 mm - 1010 mm
Peso: 895 Kg
Velocidad máxima: 315 Km/h
Motor: V12
Diámetro x Carrera: 67 x 70 mm
Cilindrada Total: 2962 cc
Potencia máxima: 483 CV a 7800 RPM.
Relación de compresión: 6,7:1
Cigüeñal: 7 bancadas a rodillos
Arboles de levas: 2 a la cabeza por cada lado de la V
Válvulas: 4 por cilindro
Alimentación: Carburador especiales D-B de triple cuerpo
Encendido: 2 bujías por cilindro con magneto Bosch
Embrague: monodisco seco.
Caja: en bloque con el diferencial - D-B de competición - de 5 marchas y retroceso
Suspensión delantera: independiente con resortes y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: De Dion y barra de torsión.
Freno: hidráulicos Lockheedcon campanas de 40,64 mm de diámetro y 75 mm de ancho
Neumáticos: delanteros 6.50 x 19 - traseros 7.00 x 12
Consumo de carburante: 145 lts/100 Km
Sistema de lubricación: forzada con dos bombas de envío y una de recuperación - carter seco
Campaña
- CarreraFechaPos
- N ° 86 Gran Premio Presidente Juan Domingo Perón - Argentina 18-02-1951 3º
- N ° 87 Gran Premio Ma. Eva Duarte de Perón - Argentina 24-02-1951 Abandono
- Regional, Nacional y Sudamericana
- Chevrolet 1940 TC
- Ford "A" 1929 (de Bianculli)
- Ford "A" 1930 (de Ialea)
- Buick 8 en línea 1936 (de Rezusta)
- Ford "T" (de F. Nardi)
- Ford "T" (de Naranjo)
- Ford V8 ´36 - Motor ´37
- Chevrolet Cupé 39
- Chevrolet Cupé 40
- Chevrolet cupé 39 - Motor 46
- Ford "T" - Chevrolet "La Negrita"
- Volpi - Chevrolet
- Sudamericana y Mundial
- Dayton Steel Foundry
- Kurtis Offenhauser
- Novi Kurtis 500G
- Maserati 250 V12
- Maserati 4CL
- Simca Gordini 1430
- Simca Gordini Type 16
- Simca Gordini Type 20
- Simca Gordini 20S - Berlinette
- Maserati A6 GCS Monofaro
- Maserati 4 CLT48 1500/2000
- Ferrari 166 F2 - 1948
- Alfa Romeo 158 "Alfetta"
- Alfa Romeo 6C 2500
- Talbot Lago T26C - 1950
- Talbot Lago T26 GS
- Mercedes-Benz W 154/163
- Alfa Romeo 159 "Alfetta"
- Alfa Romeo 1900 GT
- Cooper Bristol 2000
- Maserati 2000
- B.R.M. Mark I/II - V 16
- Maserati A6 GCS Sport 2000/2500
- Alfa Romeo 6C 3000
- Maserati A6 SSG / GCM
- Lancia D-24 / 25 Sport
- Maserati 250 F - 1957
- Maserati 300 Sport
- Mercedes-Benz W 196 R (carenado)
- Mercedes-Benz W 196 2500/3000
- Mercedes-Benz 300 SLR
- Ferrari 500 Sport
- Ferrari 290 MM
- Ferrari Monza 860
- Lancia Ferrari D-50
- Maserati 450 S
- Dean Van Lines Special
Horarios del Museo
-
10 A 17 HS
Días Hábiles
-
10 A 18 HS
Fines de semana y feriados
-
10 A 18 HS
Enero y Febrero
museo juan manuel fangio
Dardo Rocha (18) esq. Mitre (17)
Tel/fax +54-2266-425540 - CP 7620
Balcarce - Buenos Aires - Argentina